Какие бывают штрафы от каршеринга
У каждого крупного сервиса каршеринга — свои правила и свой перечень санкций за нарушение условий аренды. Все они оформлены в виде договора публичной оферты, с которым пользователь соглашается при регистрации в приложении. Эти документы — не просто формальность. Именно там прописаны основания для штрафов, их размеры и даже алгоритмы фиксации нарушений.
Некоторые нарушения могут обойтись водителю в десятки и даже сотни тысяч рублей. Ниже — самые распространенные случаи.
В отличие от штрафов ГИБДД, речь идет не об административной, а о договорной ответственности. По сути — это неустойки за нарушение правил пользования автомобилем. Размер и список таких санкций устанавливает сам сервис. И здесь есть много нюансов, особенно когда речь идет о штрафах за опасное вождение.
Делимобиль
Один из самых жестких в части санкций — Делимобиль. По условиям договора, штраф за дрифт (управляемые заносы) составляет 110 000 ₽. В документах прямо указано, что к дрифту приравниваются любые заносы с использованием стояночного тормоза, превышением оборотов двигателя и изменением траектории движения.
Даже один такой маневр, зафиксированный в ходе аренды, может привести к выставлению штрафа. Причем анализ производится по данным телеметрии — внутренней системе слежения сервиса. То есть сотрудники ГИБДД могут не иметь к этому никакого отношения, а санкция все равно будет назначена.
BelkaCar
В BelkaCar аналогичный подход. Согласно условиям п. 6.2.11 договора, за дрифт, «полицейский разворот» и иные маневры, угрожающие безопасности, сервис выставляет штраф в размере 50 000 ₽. Если в ходе таких действий автомобилю причинен ущерб, пользователь обязан дополнительно возместить стоимость ремонта.
Яндекс.Драйв
В Яндекс.Драйве дрифт и экстремальное вождение также находятся под запретом. В пункте 7.8 правил указано, что любые действия, приводящие к чрезмерному износу автомобиля, в том числе управляемые заносы, считаются нарушением. За каждый такой эпизод сервис вправе назначить штраф в размере 50 000 ₽. При этом достаточно одного зафиксированного случая, чтобы санкция была выставлена.
Ситидрайв
Ситидрайв занимает более «мягкую» позицию — здесь за опасное вождение предусмотрен штраф 3 000 ₽ (п. 8.27 договора). Однако договор не раскрывает точную формулировку понятия «опасное вождение», что делает такую санкцию спорной: каждый сервис может трактовать это по-своему.
| Да, и смог(ла) вернуть деньги | 79 |
| Нет, но не уверен(а), как действовать, если получу | 66 |
| Получал(а), но не стал(а) оспаривать | 41 |
На первый взгляд может показаться, что это — внутренние правила, и спорить с ними бесполезно. Но это не так. Даже если опасное вождение штраф каршеринг зафиксировал по своим данным, сервис обязан:
- предоставить четкие доказательства;
- показать, как именно было определено нарушение;
- обосновать размер взыскания;
- действовать в рамках Закона о защите прав потребителей.
Дрифт и другие экстремальные маневры считаются опасным вождением и караются особенно строго. Далее вы можете изучить сравнительную таблицу с размерами штрафов от крупнейших каршерингов:
|
Сервис |
Размер штрафа |
|
Uraмобиль |
150 000 ₽ |
|
Делимобиль |
110 000 ₽ |
|
BelkaCar |
50 000 ₽ |
|
Яндекс Драйв |
50 000 ₽ |
|
Voron |
до 50 000 ₽ |
|
Ситидрайв |
3 000 ₽ |
Как оспорить штраф от каршеринга за опасное вождение
Для начала важно разобраться, о каком виде штрафа идет речь. Все санкции, связанные с использованием каршеринга, можно условно разделить на два типа:
- Государственные штрафы — за нарушение правил дорожного движения (например, превышение скорости, неправильную парковку), оформляются ГИБДД.
- Договорные штрафы — назначаются самим сервисом за нарушение условий аренды, например, за опасное вождение.
Административный штраф
Если штраф пришел от уполномоченного органа (ГИБДД, МАДИ, АМПП и т.д.), он должен быть оформлен постановлением. Только после получения этого документа начинается отсчет десятидневного срока, в течение которого вы можете его обжаловать (ст. 30.3 КоАП РФ).
Сделать это можно двумя способами:
- подать жалобу в орган, который вынес постановление;
- обратиться напрямую в суд по месту фиксации правонарушения.
Штраф от сервиса
Если штраф от каршеринга за опасное вождение выставлен самим сервисом, речь идет о договорной ответственности. Такая санкция оформляется не по КоАП, а по правилам сервиса, с которыми пользователь соглашается при регистрации. Штраф может быть начислен за дрифт, резкие маневры, резкое торможение и другие действия, которые алгоритм посчитал опасными.
Что делать в этом случае:
1. Составьте претензию в адрес каршеринга, где укажите:- дату и время аренды;
- информацию о спорном штрафе;
- аргументы, почему вы считаете его неправомерным (например, отсутствие доказательств, отсутствие уведомления, недостоверные телеметрические данные);
- ссылки на положения договора и Закона о защите прав потребителей.
- на официальную электронную почту компании;
- или заказным письмом с описью вложения по юридическому адресу.
Ниже — образец претензии к каршерингу. Впишите свои данные и кратко опишите, почему не согласны со штрафом. Приложите доказательства, если они есть.
Скачать По закону у сервиса есть 10 дней на ответ. Если ответа не поступает или он отрицательный, следующим шагом будет обращение в суд.
Не стоит бояться судов — по таким делам личное участие не обязательно. Юристы ЕЮС оформят иск, соберут доказательства, направят документы и будут представлять ваши интересы. Кроме отмены самого штрафа, вы можете потребовать:
- компенсацию морального вреда;
- возмещение убытков;
- возврат расходов на юридические услуги.
Такие споры — это не формальность, а полноценный механизм защиты потребителя. Главное — действовать грамотно и оперативно. Если вы получили штраф за опасное вождение Делимобиль или от другого сервиса и сомневаетесь в его обоснованности, проконсультируйтесь с юристом ЕЮС.
Пример из практики:
Клиенту выставили штраф за опасное вождение — дрифт на сумму 50 000 ₽. Основанием стали фотографии поврежденного автомобиля и ссылка на пункт договора, приравнивающий маневры к опасному вождению. При этом нарушений ПДД зафиксировано не было, а по статье закона ответственность без вины недопустима.
Юристы ЕЮС направили претензию, в которой указали, сколько и за что может быть взыскано по закону, и потребовали отмены штрафа из-за отсутствия доказательств. В результате сервис отменил штраф за опасное вождение уже через несколько дней — спор был решён до суда.
Обзор судебной практики
Водитель арендовал автомобиль, спокойно завершил поездку и забыл о ней — как вдруг получил уведомление: штраф 110 000 ₽ за «опасное вождение». Основание? Якобы дрифт. Без видео, без остановки сотрудниками ГИБДД — только данные телеметрии. Клиент был уверен, что ничего не нарушал, и обратился за помощью в ЕЮС.
Что произошло: Каршеринговая компания обвинила нашего клиента в нарушении условий договора. По их мнению, он многократно использовал ручной тормоз, что система распознала как дрифт — элемент экстремального вождения. На этом основании и был выставлен внушительный штраф.
Клиент был возмущен как самим обвинением, так и суммой, которую требовали оплатить в кратчайшие сроки. Более того, в условиях договора было указано, что именно арендатор должен самостоятельно доказывать, что не нарушал правила. Это положение, по нашему мнению, прямо противоречит законодательству и ущемляет права потребителя.
Судебный процесс: Мы подготовили досудебную претензию и начали комплексный анализ. Во-первых, юристы ЕЮС указали, что переложение бремени доказывания на потребителя недопустимо — это нарушает основы гражданского законодательства и Закон «О защите прав потребителей». Такие положения в договоре считаются злоупотреблением правом и могут быть признаны ничтожными.
Во-вторых, мы изучили телеметрические данные, предоставленные сервисом. Анализ показал сбой в системе. В трекинговой таблице, присланной в качестве доказательства, видно, что автомобиль якобы стоял на одном месте в течение нескольких часов, но при этом успел совершить несколько «опасных маневров». По факту — клиент просто припарковал машину.
Из-за ошибки в системе маршрут поездки не отобразился в приложении, а координаты оказались недостоверными. То есть доказательства вины были ненадлежащими.
Что решил суд: На основании этих аргументов мы направили претензию, а затем подали иск. Однако, не дожидаясь судебного решения, компания предпочла заключить мировое соглашение и отменила штраф в полном объеме.
Этот случай наглядно показывает: даже если сумма штрафа внушительная, а данные кажутся «официальными», это не значит, что вина доказана. При технических сбоях, нарушениях прав потребителя или недостатке доказательств — такие штрафы можно и нужно оспаривать. Юристы ЕЮС готовы помочь.
Частые вопросы
Да, если аренда оформлена на вас, вы несете ответственность. Но штраф можно оспорить, если доказать, что автомобилем управлял другой человек.
Запросите у сервиса данные по поездке и основания штрафа. Без доказательств санкция считается спорной и может быть отменена.
Каршеринг обычно не применяет статьи из КоАП, а ссылается на договор аренды, где прописаны свои правила. Формулировка может звучать как «опасное вождение — штраф, статья 8 приложения к договору». Но такие штрафы — договорные, и их можно оспаривать, особенно если нет доказательств нарушения.
Подготовить документ с юристом
