Основные моменты
Многие водители оказывались в подобной неприятной ситуации: на перекрестке на светофоре либо при движении по наклону вниз с горки ехавший следом автомобиль не рассчитал дистанцию и прижался сзади. Итог – механические повреждения кузова ТС или более серьезные последствия.
| Реже одного раза в несколько лет | 127 |
| Раз в год и чаще | 101 |
| Не попадаю | 95 |
Практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев подобные аварии происходят по причине несоблюдения водителем дистанции или в силу технической неисправности автомобиля. Как бы то ни было, речь идет о ДТП, которые необходимо должным образом оформить и обратиться в страховую компанию для получения компенсации. На этом этапе нужно будет выяснить, по чьей вине произошло столкновение с впереди идущим автомобилем - по той же схеме, что и в том случае, если совершен наезд на препятствие.
Что нужно знать о дистанции
Если рассматривать такое ДТП, как въезд в машину сзади, то речь, скорее всего, будет идти о несоблюдении другим водителем дистанции.
Согласно ПДД, дистанция – это расстояние от одной машины до другой, которая находится впереди. В соответствии с правилами, дистанция должна быть безопасной, однако конкретных и точных значений в описании нет. В данном случае важно то, что в п.9.10 уточняется: имеется ввиду именно движущаяся машина, а не стоящая. Так что скатывание автомобиля по ПДД попадает под это же правило.
В п. 9.10 ПДД отмечается, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Движение задним ходом
Таким образом, вопрос соблюдения дистанции в контексте вины за ДТП снимается, чего нельзя сказать о ситуации, когда автомобиль выполняет задний ход. Любой, даже незначительный откат автомобиля по направлению назад, будет считаться движением задним ходом, и не имеет значение, какой это автомобиль – заднеприводной, переднеприводной. Исключение - бесконтактное ДТП, решение по которому принимается по другой схеме.
Если автомобиль, который находится перед другим, совершает откат назад, речь идет о нарушении п.8.12 ПДД в той части, которая касается маневрирования.
Согласно п. 8.12 ПДД, движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.
Соответственно, в случае аварии, в которой машина, находящаяся сзади, подъехала чересчур близко, не выдерживая дистанцию, а машина спереди, трогаясь с места, откатилась назад, виновным будет признан водитель той машины, которая откатилась, и в результате ДТП нанесла удар сзади. Однако стоит учесть, что речь идет об общем правиле, из которого есть исключения.
Ситуация и обстоятельства ДТП влияют на разрешение дела принципиальным образом. Важно запомнить одно правило: если ТС не двигалось, и другая машина в него въехала, нарушителем в любом случае будет считаться тот, кто, собственно, въехал. А вот как возместить ущерб если виновник ДТП без ОСАГО - это уже другой вопрос.
Пример из практики:
Гражданин Д., управляя автомобилем, въехал в машину гражданина С., которая находилась перед ним. Выяснилось, что С. находился в состоянии алкогольного опьянения, более того, свою машину он остановил в неположенном месте, однако виновным в ДТП все равно признали Д.
Доказательства
Если вы стали участником ДТП, в ходе которого одна машина въехала в другую, необходимо действовать с учетом вашей «роли» в этой аварии. Так, если вы были за рулем автомобиля, который подъехал к другой машине сзади, будьте готовы к тому, что ее водитель будет утверждать, что виноваты именно вы, так как въехали в него. Так рассматриваются ситуации, например, с откатом машины назад на перекрестке на светофоре.
Впрочем, против этого аргумента можно привести и контраргументы, которые и будут считаться доказательствами вашей невиновности.
Какие доказательства невиновности может предоставить водитель
|
Доказательство |
Примечание |
|
Запись видеорегистратора |
На записи должно быть видно, что один автомобиль стоял, а второй откатился в него |
|
Показания свидетелей |
Свидетели должны подтвердить, что автомобиль откатился в другой, который стоял |
Специалисты ЕЮС, основываясь на своей практике, отмечают, что события могут развиваться по разному сценарию. К примеру, если на место ДТП приедут сотрудники ГИБДД для оформления аварии, то они с высокой долей вероятности примут во внимание слова того водителя, в машину которого въехали. Виновным, таким образом, посчитают вас, но стоит ли признавать такую вину, если вы с ней категорически не согласны? Разумеется, нет.
Пример из практики:
В автомобиль под управлением гражданина Т. врезалась другая машина – ее водитель резко перестроился из другого ряда, Т. пытался уйти от столкновения, но избежать его было невозможно. Штраф Т. смог обжаловать, доказав, что водитель другого автомобиля не убедился в безопасности своего маневра, создал аварийную ситуацию и нарушил п.8.1 ПДД. В качестве доказательств Т. предоставил запись своего видеорегистратора, а также показания свидетелей – суд посчитал, что он действительно не имел возможность предугадать действия другого водителя.
Что вам необходимо будет сделать в такой ситуации? В первую очередь, заявить ходатайство о проведении трасологической экспертизы. Автоюристы ЕЮС советуют заявить соответствующее требование еще на этапе оформления ДТП – при даче объяснений, которые фиксируются в виде:
Экспертиза с высокой точностью, которая может составлять до 100%, покажет направление совершенного удара. Ее результаты могут стать хорошим подспорьем для вас, если вы не признаете свою вину.
Для составления ходатайства обратитесь за консультацией и помощью к автоюристам ЕЮС. Мы включим в документ корректные формулировки и убедительные основания, что повысит шансы на успешное решение в вашу пользу.
Скачать Судебная практика: обжалование штрафа за несоблюдение дистанции
Гражданин Т. находился за рулем автомобиля и осуществлял движение по своей полосе, затем из правой полосы в нее неожиданно перестроился другой автомобиль. В результате произошло столкновение. Инспекторы ГИБДД посчитали виновным в аварии Т., отметив, что он не держал под контролем обстановку на дороге и не соблюдал дистанцию в отношении той машины, которая двигалась спереди. Т. выписали штраф в размере 1,5 тысячи рублей, который он решил обжаловать в суде.
В районном суде, ознакомившись с материалами дела, встали на сторону Т., отметив, что штраф за несоблюдение дистанции может быть выписан только в том случае, если оба водителя осуществляют движение по одной полосе, при этом траектории их движения не должны пересекаться. В случае с Т., оба водителя двигались по соседним полосам, а авария произошла по причине резкого перестроения другого водителя. Штраф Т. отменили.
Частые вопросы
По общему правилу, тот, кто находился сзади, однако это можно опровергнуть, представив доказательства.
В ПДД не указаны конкретные значения, водителю предлагается определять их самостоятельно.
Можно ходатайствовать о проведении трасологической экспертизы.
Заключение эксперта
В автомобиль въехали сзади кто виноват в 2024 году - будет зависеть от обстоятельств ДТП. Стоит готовиться к тому, что по умолчанию виновным признают водителя ТС, который находился сзади, однако доказать отсутствие вины можно путем проведения экспертизы или предоставления доказательств, например, записи с регистратора.
